近期，湖南遭遇低溫雨雪冰凍天氣，最高海拔1420米的湖南懷化西晃山已大面積被冰雪覆蓋。守護起點臨近山頂?shù)?/span>110千伏西公線，是國網(wǎng)湖南懷化供電公司輸電運檢員尹斌最緊要的任務(wù)。

西公線是西晃山風(fēng)電場升壓站至220千伏公坪變電站的送電線路工程，承載著向懷化市區(qū)供電的關(guān)鍵功能，也是湖南省內(nèi)每年冬季最早結(jié)冰的輸電線路之一。由于氣溫低、濕度高、風(fēng)速快，這條線路的覆冰易結(jié)不易融，需要人工實時監(jiān)測。

記者日前跟隨尹斌來到位于山頂?shù)谋楸O(jiān)視哨，積雪沒過了雙腳，設(shè)備上已掛滿冰錐。“下午1點開始第一次測冰，下午5點第二次測冰。隨著覆冰速度加快，監(jiān)測頻率也要提高。”在西晃山山頂?shù)谋煅┑乩铮笫治罩鴾y冰工具向記者介紹，“每次監(jiān)測完都需要實時把數(shù)據(jù)情況向調(diào)度員匯報。”

傍晚，西晃山頂已天黑。001號監(jiān)視哨顯示，溫度降至零下6攝氏度，線路覆冰厚度達18.5毫米，尹斌開始向調(diào)度員申請融冰。

18時30分左右，110千伏西公線開始融冰作業(yè)。尹斌和另一名運檢員龍昱君前往覆冰情況更嚴重的003號監(jiān)視哨觀測。

從001號監(jiān)視哨到003號監(jiān)視哨，實際距離很短，正常情況下步行只需10來分鐘，但由于結(jié)冰嚴重，一些樹木被冰雪壓倒，山坡寸步難行。記者跟隨尹斌、龍昱君走了半個小時才抵達。

003號監(jiān)視哨的融冰作業(yè)開始了——通過對輸電線路施加直流電壓，讓導(dǎo)線發(fā)熱自行融冰。夜深了，山頂霧濃、能見度低，尹斌監(jiān)測的辦法從“看”變成了“聽”。多年工作經(jīng)驗，讓他能靠耳朵來敏銳判斷融冰進程。

21時45分，經(jīng)過3個多小時的融冰操作，導(dǎo)線上最后一段冰塊掉落，融冰作業(yè)結(jié)束。此時，黑黢黢的山頂只剩下兩束手電筒射出的光，照亮了被冰雪完全“鍍”成白色的高壓輸電線路桿塔。

回程中，龍昱君告訴記者，他們每天的值守任務(wù)從早上7時30分開始，覆冰速度較慢時，每隔4小時監(jiān)測一次冰情，“最冷的時候，每隔兩小時就要來看一次，不然不放心。”

包括尹斌和龍昱君在內(nèi)，國網(wǎng)懷化供電公司輸電檢修公司近期一共派出16名工作人員，負責(zé)8個固定冰情監(jiān)視哨值守，并組織運維人員對105個流動冰情監(jiān)視哨開展防凍融冰特巡。接下來，國網(wǎng)懷化供電公司輸電檢修公司還將根據(jù)氣象預(yù)警和冰情在線監(jiān)測裝置的預(yù)警信息，開展固定哨冰情監(jiān)測和防凍融冰特巡，全力保障電網(wǎng)穩(wěn)定運行。

今年是尹斌從事這份工作的第七年，也是他的徒弟龍昱君上山值守的第一年。這些天，尹斌帶著龍昱君熟悉了山上的每一個監(jiān)視哨，走過了許多覆滿冰雪的山坡。在風(fēng)雪考驗中，師徒倆更加默契，龍昱君也迅速成長。

“我會和師父一起，堅守到冰雪消融的那一刻。”龍昱君說。